La construcción del nuevo autódromo en la capital pampeana es una realidad cada vez más palpable, a partir de dos premisas fundamentales: Primero que la Fundación Pro-Autódromo (que reúne en su seno a distintas cámaras de la provincia) ha sido organizada legalmente en todos sus aspectos, hecho que permitió lo segundo: Que el municipio suscribiera junto a los representantes de la Fundación el acuerdo de cesión de las tierras donde se le dará forma al proyecto de construcción del nuevo trazado deportivo.
«Este es el primer paso que estamos dando para empezar a dar forma al nuevo autódromo que tendrá la ciudad -dijo el intendente santarroseño en su oportunidad-, el cual consideramos que ya es un hecho, más allá que seguimos cada parte por su lado, buscando los fondos necesarios para poder encarar la obra mayor que será la realización de la pista».
TC en 2007, un evento turístico convocante
El mismo Alcala subrayó la idea de poner el mayor esfuerzo para llegar a concretar en 2007 el autódromo en marcha.
Las obras correspondientes a la construcción del autódromo apuntan a que pueda albergar principalmente a las máximas categorías del automovilismo nacional como por ejemplo el Turismo de Carretera.
Sin duda que esta categoría automovilística forma parte de uno de los mayores atractivos que concentra decenas de miles de personas, considerado un evento turístico de magnitud. No es casualidad entonces que el Presidente de la Fundación Pro-Autódromo, ing. Julio De Paz, haya estado al frente de toda esta gestión con el respaldo y el impulso de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de La Pampa, que fue quien lo propuso.
Gracias a aportes brindados por la Municipalidad de Santa Rosa se han empezado con las primeras tareas, comenzando por el lanzamiento de un concurso de precios para la obra de trabajos de topografía y relevamiento planialtimétrico de lo que será el predio de la futura pista. Simultáneamente se está trabajando en la elaboración de un anteproyecto referente a la parte arquitectónica, contemplando las obras de infraestructura como la torre de control, los boxes, puestos de verificación técnica, sanitarios, accesos, etc.
Como el mismo Julio De Paz explicó, una vez culminados los estudios topográficos del terreno y los anteproyectos de la estructura edilicia, se podrá poner en marcha la siguiente etapa, vinculada a corregir aspectos, consultar con los especialistas de las diferentes categorías nacionales y provinciales para ver si lo realizado se adecua a sus necesidades, y por último reunir todos esos elementos para confeccionar el proyecto definitivo y el pliego para el llamado a licitación.
Muy importante para la ciudad y la provincia
«Esperemos que en breve podamos ver a las principales fórmulas y categorías nacionales girando en Santa Rosa, un atractivo turístico muy importante para la ciudad y la provincia» dijeron desde la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de La Pampa, entidad que propuso al actual presidente de la Fundación Pro-Autódromo, el ingeniero Julio De Paz.
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