El auto volador ya está probado y se venderá a partir de 2020 en u$s 1,6 millones

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En la feria “Paris Air Show” 2017, la marca AeroMobil pasó del proyecto a la acción demostrando una realidad.

Ya anteriormente hablamos de AeroMobil y otras marcas de automóviles que quieren volar -y de hecho ya lo hacen- (ver REGION® Nº 1.271) mencionando que 2017 sería el gran año de los lanzamientos.

Fue en la Feria de “París Air Show” cuando AeroMobil exhibió su último vehículo que combina el diseño de auto y avión y promete poder transportarnos ya sea por tierra o por aire. Esto ya es una realidad que en Francia se puso en acción.

Prototipo funcional ya, a la venta en tres años
De acuerdo con el reporte, AeroMobil en modo auto puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Por otro lado, con sus enormes alas desplegadas es capaz de planear por hasta 750 kilómetros con un solo tanque de combustible.
Está fabricado en diversos materiales, resaltando la fibra de carbono para mantener el peso en lo mínimo posible, permitiendo así levantar el vuelo con aparente facilidad.
Sin embargo, su ligereza también le ayuda a ir de 0 a casi 100 km/h en tan solo 10 segundos. En cuanto a medidas, AeroMobil tiene una envergadura de 8 metros, pero por supuesto sus alas pueden plegarse hacia atrás para recorrer las carreteras sin problemas.

A la venta en 2020
AeroMobil dice que su vehículo saldrá a la venta en algún punto del año 2020 y tendrá un precio que rondará un millón seiscientos mil dólares...
Evidentemente solo unos pocos podrán adquirir este vehículo, que en su primera iteración podrá transportar a dos personas. Para el futuro se pretende aumentar su capacidad a cuatro pasajeros e integrar sistemas autónomos de conducción en ambos modos (y con paracaidas por supuesto, por si acaso).

En la feria francesa se escucharon noticias de numerosas apuestas de este tipo, como SureFly -ver aparte-, así como anuncios de Airbus y su helicóptero del futuro, y el inicio de pruebas de Volocopter en Dubai -donde dinero para invertir no falta-.

Conclusión: El futuro ya está aquí.

SureFly es “la reinvención del helicóptero convencional” y apunta a convertirse en el taxi aéreo definitivo

Así como la carrera por el desarrollo del coche autónomo definitivo ya va bien avanzada, el otro segmento de la industria que busca revolucionar el transporte con autos voladores están llevando adelante una verdadera revolución tecnológica.

Airbus, Toyota, Pal-V y Uber, son algunas de las firmas que han declarado abiertamente estar interesadas en este ámbito. Incluso Larry Page -el co-fundador de Google-, ha invertido en un desarrollo de este tipo. Esto nos demuestra que una de las próximas grandes revoluciones está en el aire. Hoy sumamos un desarrollo más a la lista.
SureFly es la apuesta de Workhorse, una compañía con sede en Ohio, Estados Unidos, que divide sus actividades entre el mercado de drones, automatización de operaciones y desarrollo de motores híbridos eléctricos.
De hecho, esta es la principal característica de su apuesta para el taxi aéreo definitivo.

Surefly Workhorse
SureFly hace uso de ocho motores, cada uno con su propio rotor que hace que las hélices giren una contra otra, y es impulsado por un tradicional motor de combustión interna. Sin embargo, el detalle principal es que también está presente una batería de iones de litio a manera de respaldo.

Steve Burns, CEO de Work-horse, ha dicho a la prensa que esta es una medida adoptada para que en caso de falla del motor principal, el usuario tenga tiempo de maniobrar y ponerse a salvo con ayuda de la batería.
El tanque de combustible tiene un alcance aproximado para volar 110 kilómetros o una hora (lo que ocurra primero), mientras que la batería permitiría al vehículo volar por cerca de 5 minutos adicionales.
El cuerpo del vehículo está fabricado en fibra de carbono y dentro de la cabina hay espacio para dos pasajeros únicamente. Es interesante cómo Workhorse menciona que SureFly es la reinvención del helicóptero como lo conocemos hoy en día, a su vez que apunta a convertirse en el taxi aéreo definitivo.