La ciudad mendocina de Malargüe fue sede en la semana que pasó, del XIX Encuentro del Comité de Integración Paso Pehuenche, que se realizó en el Centro de Convenciones Thesaurus, donde se abordaron temas relacionados al funcionamiento del corredor bioceánico. Autoridades nacionales de Argentina y Chile estuvieron presentes en el Comité Paso Pehuenche.
Lamentablemente, tras las deliberaciones, la conclusión es que no hay una fecha cierta para la ruta del Pehuenche y nuevamente es Argentina quien da la nota. Desde la Dirección Nacional de Vialidad sólo se aseguró que en el primer trimestre del año que viene estará en proceso de licitación la obra faltante pero que “no se puede afirmar que va a estar pavimentada ni en 2012 ni en 2013”. Locales y extranjeros volvieron decepcionados.

Durante las dos jornadas de la XIX reunión de la Comisión Integración Paso Pehuenche se conformaron las comisiones de Facilitación Fronteriza, de Infraestructura y Transporte, de Comercio, Producción y Turismo, de Educación, Cultura y Deportes, de Gestión Ambiental, todas con el fin de delinear las estrategias que permitirán a partir de la apertura definitiva de El Pehuenche, el permanente tránsito de personas y cargas sin inconvenientes.
Lamentablemente, tras las deliberaciones, la conclusión es que no hay una fecha cierta para la ruta del Pehuenche y nuevamente es Argentina quien da la nota.
Medios de prensa de Chile mencionaron al respecto que las actuales proyecciones indican que la primera fase de la ruta en el sector argentino del Paso Pehuenche estaría enripiada a fines de 2012 pero no se pudo asegurar cuándo podrá ser pavimentada.
Así estimaron en Malargüe funcionarios argentinos en el marco de la XIX reunión de la Comisión Integración Paso Pehuenche.
El hecho de que para esa fecha la ruta no esté asfaltada, implicará que en invierno no podrá circular transporte de carga pesada.
El aplazamiento de la obra, generó decepción entre los participantes del país vecino que -entre otras cosas- pidieron “sincerar los plazos”. Sergio Cornejo Pérez, presidente de la comisión chilena, expresó que es difícil proyectar del lado chileno con un camino hecho de ripio.
En tanto, el gobernador de Talca, José Arellano, dijo que “me gustaría, con mucho respeto, que sinceráramos las fechas porque la opinión pública y los privados que están en esta mesa y participaron del comité el año pasado escucharon que los caminos iban a estar terminados en abril del 2012”. Agregó que en su país hubo problemas pero estimó que en diciembre de 2012 podría estar listo el tramo que queda.
Empresarios locales que trabajan en la Comisión expresaron su pesar por los retrasos en la obra.
Desde la Dirección Nacional de Vialidad sólo se aseguró que en el primer trimestre del año que viene estará en proceso de licitación la obra faltante pero que “no se puede afirmar que va a estar pavimentada ni en 2012 ni en 2013”. Locales y extranjeros volvieron decepcionados.
La próxima reunión en 2012, será en Chile.