“Por quinto año consecutivo, esta competencia internacional tendrá como escenario los paisajes de nuestro país. Se trata de una oportunidad única para posicionar la Argentina como destino turístico y destacar las propuestas que cada provincia tiene hoy para ofrecerle a los visitantes de todo el mundo”, destacó el presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Oscar Ghezzi, luego de la ceremonia oficial donde se presentó el recorrido del Rally Dakar Perú-Argentina-Chile 2013, que se correrá entre el 5 y el 20 de enero próximo.

Argentina y Perú tendrán cinco etapas cada uno, mientras que Chile contará con cuatro. La ciudad de Lima, Perú, será el punto de partida, mientras que Santiago, Chile será el punto de llegada. El día de descanso se realizará el 13 de enero en San Miguel de Tucumán.
En su paso por Argentina, en camino de Perú a Chile, el rally recorrerá Jujuy (11 de enero), Salta (12 de enero), Tucumán (13 de enero), Córdoba y Santiago del Estero (14 de enero), La Rioja (15 de enero) y Catamarca (16 de enero), transitando por siete provincias de nuestro país.

No se mueve de Suramérica
“El Dakar no se mueve de Suramérica”, aseguró Meyer, quien destacó que “Argentina vivirá un 2013 con muchas emociones para los amantes de las carreras ya que también se correrá una fecha de Moto GP en Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, y la Fórmula 1, en Mar del Plata.”
El impacto económico total del Rally Dakar 2012 en Argentina fue de 730 millones de pesos. De ese total, el 55% del impacto se centró en la ciudad de Mar del Plata, donde durante los veinte días previos a la largada se emplearon a 2.800 personas, según las cifras del estudio realizado por la Sindicatura General de la Nación.
Este mismo informe señaló que unos 4,5 millones de espectadores siguieron la competencia. Se transmitieron 1.200 horas de difusión en 190 países del mundo, lo que tiene un valor equivalente a 386 millones de dólares.

Largada desde Perú
“El desierto (de Perú) será el punto de partida, aún no se ha designado el lugar porque un equipo de técnicos está evaluando la zona que pueda albergar a unos 450 vehículos entre autos, camiones y motos”, dijo Levigne en rueda de prensa, acompañado del ministro peruano de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva.
Las inscripciones a la 35ª edición del Dakar se abrirán el próximo martes 15 de mayo y para fines de noviembre comenzarían a transportarse hacia el Perú, punto de partida, los vehículos que participarán en la competencia. La largada será en Lima el 5 de enero y ese mismo día los competidores llegarán a la sureña ciudad de Pisco, para continuar al día siguiente a Nasca (ambas ciudades en la región sureña de Ica). Después proseguirán hacia Arequipa, 1.000 km al sur de Lima, el tercer punto de la competencia.
Luego de atravesar Tacna, ciudad fronteriza con Chile el 8 de enero, el Dakar continuará hasta llegar a la ciudad argentina de San Miguel de Tucumán y culminará su recorrido en Santiago de Chile el 20 de enero.
“Para el Perú generó unos 400 millones en beneficios económicos directos e indirectos, y en este 2013 se espera un incremento en un 20%”, aseguró el ministro Silva. Lima fue la meta del Dakar-2012 y el gobierno peruano se prepara para que la edición 2013 “sea la mejor partida de toda la historia de esa competencia mundial”, precisó.

Paso a paso en Argentina
La carrera ingresará a nuestro país el 11 de enero por el paso de Jama y seguirá a Chile por el paso de San Francisco el 16 de ese mes, para terminar en Santiago, el 20.
El día 11 los vehículos llegarán a Salta luego de recorrer parte de Jujuy y al día siguiente seguirán camino hacia Tucumán, a donde arribarán el mismo 12 de enero.
En esta provincia pasarán la noche, disfrutarán del día de descanso previsto para el 13 y el 14 partirán rumbo a Córdoba, provincia a la que llegarán luego de transitar caminos de Santiago del Estero.
El 15 las máquinas saldrán rumbo a La Rioja y esa etapa finalizará en Fiambalá, Catamarca, última provincia argentina que recibirá la prueba.
El 16 temprano las máquinas abandonarán el país para retornar a Chile y completar las últimas etapas de la exigente competencia.
Los lugares por donde pasarán las máquinas serán anunciados oficialmente en julio, según lo explicado por los organzadores.

El descanso tucumano
Meyer recordó “la pasión vivida en el autódromo” cuando el Dakar pasó por Tucumán el año pasado y destacó que esa fue una de las razones por las que se eligió esta provincia como lugar de descanso de los pilotos. “El nivel de organización y aceptación de la prueba por parte de los aficionados fue determinante para esta elección”, explicó el titular de Turismo.
También destacó las comodidas que brinda el hipódromo para instalar el vivac, las facilidades de accesos a las diferentes rutas nacionales y la capacidad hotelera que crece año a año.