En el salón del Hotel La Campiña de Santa Rosa, se desarrolló el encuentro denominado “Factibilidad técnica e institucional de la macroregión logística Pehuenche”.
Este programa forma parte de las acciones que se desarrollan por parte de la Subsecretaría de Planificación Territorial Nacional, constituyendo su área de estudio la franja territorial en la que las actividades productivas y sociales, así como los flujos de transporte, actuales y futuros, puedan ser incluidos por la pavimentación de las rutas de acceso al paso Internacional El Pehuenche.
En la Argentina, el área se ubica entre la Ruta Nacional 7 y la Ruta Nacional 22, incluyendo por lo tanto a la provincia de La Pampa.
Encabezó el acto, el secretario provincial de Desarrollo Territorial, Luis Campo, acompañado por la subsecretaria de Planificación Territorial de la Inversión Pública de la Nación, Graciela Oporto.
También participaron del encuentro ministros del Poder Ejecutivo Provincial, el secretario de Turismo de La Pampa, intendentes, la senadora nacional María de los Ángeles Higonet, y el diputado nacional Roberto Robledo, entre otras autoridades provinciales y municipales.

Luis Campo
Al hacer uso de la palabra en la apertura, el secretario Luis Campo, acercó el saludo de bienvenida del Gobernador, Oscar Jorge. “En este taller de concertación que se realiza en forma conjunta con el Gobierno Nacional, es nuestra intención desarrollar en este espacio, la discusión sobre la creación y continuidad del proyecto del paso Pehuenche. Este paso bioceánico permitirá a la Provincia potenciar todo el oeste pampeano.
También encontrar la exportación, ya que se encuentra abierto durante todo el año, a través de los puertos de Chile y en Argentina, de Bahía Blanca. Potenciará significativamente el uso de la Zona Franca, de General Pico, teniendo incidencia en todas las localidades pampeanas”, afirmó.
Continuó expresando que en la práctica, “el programa dependerá de los recursos que Nación pueda bajar dentro de ese sistema para los sectores de logística, servicios, comunicación y seguridad, entre otros. Es el primer encuentro que se realiza en La Pampa”, puntualizó Campo.

Estudio territorial
En la oportunidad se presentó el estudio realizado por la Subsecretaría Nacional, que llevó por objetivo identificar las inversiones necesarias para potenciar una franja territorial que se verá beneficiada con la construcción y pavimentación del paso Pehuenche, próximo a finalizarse. “Estamos estudiando cuáles son las obras e inversiones que podrían potenciar ese paso. Como evidentemente, la provincia de La Pampa está enclavada en el centro territorial, teníamos mucho interés en mostrar, debatir y escuchar las opiniones de los funcionarios respecto a las obras identificadas y otras estimadas convenientes”, detalló la funcionaria nacional, Graciela Oporto.

El programa en general, consiste en identificar inversiones, “estamos hablando de rutas, centros logísticos, acciones que hacen falta realizar para el corredor que llegue al paso Pehuenche, para que sea favorable en el desarrollo de actividades económicas. El hecho de hacer una inversión pública, siempre tiene un beneficio desde el punto de vista productivo, económico y social”.
Asimismo, Oporto indicó que no existe un corredor definido, “sino que se va creando a partir de la oferta, potencialidad o condiciones; en la elección que hacen los transportistas que tienen que llegar a otro país, y eligen de acuerdo a su conveniencia, un paso cordillerano. Esto va generando de a poco un corredor”, afirmó.

Citó como ejemplo, la vinculación desde Bahía Blanca hasta Malargüe, localidad más cercana al paso Pehuenche, “es inevitable pensar en hacer la famosa Ruta 143 para acortar esas distancias y favorecer la consolidación de un corredor. Pero también hay corredores que podrán ir de Buenos Aires a Pehuenche, o de algún otro punto del país”, concluyó.