Se llevó a cabo en el Concejo Deliberante de la ciudad de Tandil el encuentro organizado por la Unión de Usuarios Viales (UDUV), el cónclave contó con la participación del presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires el ingeniero Ricardo Vago y del diputado nacional Alberto Asseff, coordinó el desarrollo de las ponencias y testimonios Ignacio Zavaleta referente de UDUV.   
Ricardo Vago aseveró que “acá es importante marcar que el problema está en la mayoría de los centros urbanos bonaerenses unidos por rutas obsoletas y bajísimo nivel de cumplimiento del presupuesto,  el año pasado al camino fue solo el 24% de los 1600 millones de pesos del presupuesto;  este año fue el 45% de lo que correspondía, al menos al 30 de agosto, última fecha con datos”.
Ricardo Vago indicó además, “es importante el trabajo de la Unión de Usuarios Viales;  el detalle más fuerte es que el presupuesto en publicidad, este año de Scioli, todo incluido, es de 1.800 millones, el presupuesto de vialidad provincial total para 2014 alcanza 2.200 millones, es terrible, hay que cambiar esta realidad, es indignante para las víctimas”, reveló.

Por su parte Ignacio Zavaleta manifestó que “no podemos permitir que la infraestructura vial colapse en 3 o 4 años más, un país se desarrolla con buenos caminos y vías de comunicación, porque se transforman riquezas, el turismo y la vida social, y no podemos seguir poniendo parches”, lamentó.

El diputado nacional Alberto Asseff dijo que "tenemos multiplicidad de problemas, con soluciones a cuentagotas, o peor, sin que estén a la vista. Inclusive, al derroche de los recursos se une la improvisación, como la de importar  a altísimo costo más gas del que realmente necesitábamos;  pero uno de los problemas que están afectando la vida, a la sociedad y la economía del país es la obsolescencia de las rutas y caminos”.
“A nuestras deficiencias en materia de productividad y costos le sumamos la malísima logística vial y de transporte. No olvidemos que se pierde una vida argentina cada hora y veinte minutos, constituyendo un récord mundial de siniestralidad vial. Es hora de impulsar a construcción de 10 mil kilómetros de autopistas inteligentes, sin costo para el Estado. Esto es posible si el Congreso sanciona la ley que propusimos varios diputados, inspirados en las propuestas del Dr. Guillermo Laura", afirmó el diputado.

La ruta 70 también se hizo sentir en Tandil,  participó Tomás Amela quién dio a conocer a la concurrencia los términos centrales del documento elaborado y rubricado el pasado 9 de octubre en General Pico por entidades intermedias y vecinos que decidieron unirse en un reclamo interprovincial, donde solicitan que dicha ruta sea contemplada dentro de un conveniente corredor vial entre ambas provincias.