Los comienzos de la industria frigorífica en Argentina, se remontan a la época de la inmigración, donde mientras las pampas se poblaban de ovinos se ensayaban las primeras exportaciónes de carne a Europa. En 1876 se formó una compañía francesa dispuesta a explotar el sistema Tellier consistente en conservar las carnes frescas dentro de cámaras mantenidas a 0º C. El vapor «Le Frigorifique» (foto) llegó a Buenos Aires para la navidad de ese año con carne fresca de reses muertas en Rouen tres meses antes.
La carne llegó en buen estado aun cuando no parece haber sido muy sabrosa al gusto. Había entusiasmo por el nuevo sistema. De modo que se organizó un envío de carne vacuna y ovina a Francia que, desafortunadamente, llegó en mal estado.

Al año siguiente arribó otro barco, «Le Paraguay», equipado según el procedimiento Carre-Julien de congelado a -30º C. Esta segunda experiencia resulto exitosa. Tanto la carne arribada al Plata como la embarcada de regreso a Francia resistió en buen estado la travesía. Frente a las promisorias perspectivas de la exportación a gran escala de carnes hacia Europa la empresa Julien y Cia, promotora del viaje anunció la construcción de una flotilla de vapores. Eran los inicios de la industria frigorífica y el transporte de carnes en la Argentina.
Hoy a más de un siglo de aquel puntapié, la industria frigorífica, que el 29 de junio celebra su día, juega un papel fundamental en la economía mundial, habiendo incorporado avanzada tecnología y altos estándares de comercialización, para llevar a todo el planeta las mejores carnes de los paises productores, siempre en la constante búsqueda de lograr mayor eficiencia, salubridad y control.