Inclusive en otras ciudades del mundo, no hay reportes de una arteria que lleve el nombre y apellido del habilidoso que en su adolescencia ya fue grande, cuando salió a sorprendernos y a sorprender, con su juego, su estilo, su precisión, su garra, habiéndose ganado por sus propios méritos (porque todos le dieron manija pero nadie manejó sus piernas), un lugar privilegiado.
«Diego Armando Maradona» es una marca incorporada desde hace años a los circuitos turísticos de operadores nacionales e internacionales cuando hablar de la Argentina se trata, y su foto comparte las mejores páginas de las guías multilingües especializadas del mundo, junto con otro dotado notable como el cantor y compositor «Carlos Gardel», dos figuras que ahorran epígrafes al momento de explicar las fotos.

Otro «Diego»
Y como no podía ser de otra manera, el impulso de este logro lo dió un ciudadano común, un fanático más de nuestro pueblo, otro «Diego» de apellido Dal Santo, que lejos de ser legislador o político como equivocadamente citaron algunos, es un estudiante de abogacía en esta ciudad, hijo de una conocida familia santarroseña, próximo a cumplir 24 años, con «el sueño del pibe» hecho realidad.

«...la gente de REGION® nos dió una mano gigante habiendo publicado en la «Guíaplano» (6ta edición) el nombre de la calle como sujeto a la aprobación oficial, porque se había generado la duda de si en realidad existía esa calle con o sin nombre. Ustedes habían asegurado que no tenía nombre y le ponían «Diego Maradona» como sujeto a aprobación a esa calle y resultó que tenían razón, entonces en esa misma calle que ustedes pusieron como posible, ahí fue aceptada» (ver nota y plano).

Ni legislador ni político
Diego Andrés Dal Santo, casi 24 años cumplidos, es nacido en Santa Rosa, estudiante de la carrera de abogacía en la Universidad Nacional de La Pampa, cursando cuarto año mientras realiza algunas pasantías e intenta conseguir trabajo en algún estudio jurídico de la ciudad.
Medios y comunicadores nacionales lo confundieron en su momento como el «legislador» que elevó el proyecto, pero se trata de un ciudadano común que ejerció su derecho de peticionar y le fue hecho lugar.

¿La admiración por Diego cuándo nace?
«En realidad nació conmigo, yo nací un mes después de que él sale campeón en Boca en el ‘81, sale campeón el 16 de agosto y yo nací el 15 de septiembre, así que un mes...
Mi viejo fanático de Boca y de Maradona, me puso «Diego» por él, creo que desde el vamos ya venimos con el fanatismo, y después como todo chico que le gusta el fútbol, quiere parecerse a Maradona aunque sea por 10 segundos».

¿Que tal sos para el fútbol?
«No, medio pelo, comparado con el más grande y ya dejé por la Universidad, estamos inscriptos en el torneo de la Facultad que organiza, así que jugamos y todas las semanas pero son partidos amistosos»

¿Cómo se te ocurre la idea de una calle?
«La idea me surgió mirando el sitio oficial de Maradona donde unos chicos de San Carlos de Bariloche le pusieron el nombre de Diego Maradona a un arroyo que no tenía nombre, entonces ellos mismos construyeron un cartel donde pusieron «Diego Maradona» a ese arroyo. Así sale la idea, entonces dije por qué no hacerlo acá, pero bien...»
«Elaboré un proyecto muy sencillo, muy cortito, pidiendo que una calle llevara el nombre de Diego Armando Maradona porque me parecía el mejor homenaje. Yo siempre insistí a los concejales, tanto a los anteriores (el trámite comenzó a rodar allá por el 2003) como a los que están ahora, que no era necesario esperar a que una persona se muera para acordarse de lo bueno».

En la 6ª Edición de la «Guíaplano REGION®» ya había salido publicada como «Diego Maradona (*)» la calle que surgió de la expansión de la ciudad hacia el Oeste, paralela a la última calle del casco urbano que es Niñas de Ayohuma. El asterisco (*) al lado de la calle, como explica la misma Guía en la sección «¿Cómo buscar...», advierte sobre aquellas calles que tienen nombres sujetos a la aprobación oficial, como ha sido este caso. En el presente gráfico señalamos además, la nueva arteria que quedaría incorporada tras la denominación de «Pasaje Tte. Cnel. Phillippeaux», al pasaje que hasta el momento estaba sin nombre y que corta la calle Diego Maradona como puede observarse, coincidente con lo indicado en el comunicado del Concejo Deliberante de la Municipalidad de Santa Rosa, procedente del Area de Comunicación, Ceremonial y Extensión Legislativa (ver aparte).

Dos años de espera
En la mañana del 20 de agosto de 2003 Diego Dal Santo elaboró el proyecto y lo presentó como corresponde al Concejo Deliberante de la Municipalidad de Santa Rosa «hoy estamos a dos años de eso, se ha luchado, he ido diez mil veces al Concejo, he tenido que hablar con los funcionarios anteriores y cuando estaba todo listo, se fueron, y otra vez a comenzar... Me ha traido muchos dolores de cabeza porque uno ve un manoseo terrible, cosas muy sencillas como ésto que no le lleva tiempo a nadie, ni lleva gastos, no lleva nada, más de una vez me he agarrado unas amarguras, pero hoy sí, hoy que lo veo tan cerca estoy contentísimo...»
«El lunes 22 a la tarde me llamaron y me confirmaron que como el Concejo no sesionaba porque algunos concejales se iban a Paraguay a una reunión de Legisladores, se postergó la reunión para este lunes 29 de agosto donde ya se aprobaría, porque ya viene charlado desde hace mucho con los doce concejales, creo que los doce votarán a favor de la aprobación del proyecto.»

Lo que genera Maradona
«Lo que nos dimos cuenta con mi familia y con mis amigos es lo qué genera Maradona, ya hablar de Maradona genera algo que no genera nadie y por eso tuvo la repercusión en Buenos Aires que tuvo este tema y nos han llamado desde Marcelo Tinelli hasta el Chavo Fucks, el diario La Nación, el diario Clarín, gente impensada con la que hace dos años uno podía charlar y de golpe tener contacto, que te escriban un correo electrónico...»
«Inclusive mucha gente ha colaborado como si fuera propio el proyecto, desde el Semanario REGION® que nos han dado una mano inmensa, como también el diario La Arena, el colorado Mac Allister...»

De cal y de arena
«Así como mucha gente se ha portado bien, mucha gente se ha portado mal y ha insultado sin conocer -dijo Dal Santo- porque originalmente cuando sale el proyecto en 2003 Radio Noticias me hizo una nota en casa, lo plantearon tipo encuesta, entonces yo me acuerdo que llamaba gente y decía «este pibe está loco», sin conocernos, cosas por el estilo.
Yo me acuerdo que se planteó el ejemplo del caso que era rciente del Dr. Favaloro, que después de muerto se acordaron todos, entonces una señora llamó y dijo: ‘Este pibe está loco, está comparando a Maradona con Favaloro’, y yo no comparaba nada, solo mostraba una conducta que ahora podíamos revertir. Hubo mucha gente que dijo un montón de barbaridades creo que por ignorancia, porque si uno se pone a revisar las calles de cualquier lugar del mundo, hay cada sorpresas...»

«Yo he mirado el plano de Santa Rosa y hay una calle dedicada a Charles Chaplin por ejemplo, entonces ¿porqué Charles Chaplin si y Maradona no?. Roca por ejemplo (Gral. Julio Argentino Roca), que para mí es uno de los personajes más nefastos que hubo en la historia del país tiene una avenida y nadie dice nada. Entonces por qué no Maradona que como él mismo dijo, en lo que hizo mal se perjudicó a si mismo. Por eso me parece que mucho de las detracciones son por ignorancia más que otra cosa».

Diego Dal Santo se despidió con una ilusión que le falta cumplir: «Estamos tratando de conseguir con el chico que diseñamos el sitio en Internet, un amigazo, un contacto para poder estar con Diego Maradona en Buenos Aires en su programa, de última no nos importaría si es en el programa u otro lado, nos importaría sentarnos con él y poder charlar diez minutos, nada más...».

Declaraciones del Intendente Néstor Alcala
Obras y proyectos pensados para afianzar a
Santa Rosa como ciudad turística

Alcala puso énfasis en la necesidad de revertir el concepto de Santa Rosa como ciudad de paso en cuanto al turismo, señalando que para lograrlo lo mas importante es conseguir recursos a través de la inversión de los sectores privados en la ciudad. Y asimismo acompañar dichas acciones, desde las políticas productivas generadas por el Municipio.

Corredor Turístico
Referido a las obras planificadas para los siguientes meses, el Intendente de Santa Rosa, Ing. Néstor Alcala, en declaraciones a la prensa indicó en primer lugar que ya está en marcha la Licitación que comprenderá los trabajos de recuperación del Casco de la Estancia La Malvina y que en los primeros días de septiembre tendrá lugar el acto de apertura de dicha licitación, donde la expectativa es una obra a seis meses a través de la cual se pueda ver recobrada la imagen de un importante edificio que forma parte del patrimonio histórico de la ciudad.
Acorde a los mismos objetivos, señaló también que se licitará en septiembre la remodelación de la vieja Estación de Trenes, donde respetando el acuerdo con Ferro Expreso, se dejará una oficina para el uso eventual de esa empresa, y se utilizará el resto para trasladar allí algunas dependencias municipales. Según detalló Alcala, la idea es lograr ya finalizadas las obras, integrarlas al proyecto de «corredor Turístico» diseñado para la ciudad. Este conectaría entre otros edificios, la nueva Terminal (Circunvalación entre Entre Ríos y Torroba), el CREAr, la Estación de Trenes, como también -una vez logrados- los nuevos pasos a nivel, el Molino Werner totalmente remodelado, donde se emplazarían dependencias provinciales y municipales, sumado a un Centro destinado a eventos culturales, finalizando de esta manera en el casco de la Estancia La Malvina. A este proyecto se ha sumado también el interés de inversores privados en edificar un complejo hotelero o restaurant, en el sector aledaño a La Malvina, aprovechando el movimiento que generará el corredor.

Revertir el concepto de ciudad de paso
Por otro lado, el Intendente Alcala puso énfasis en la necesidad de revertir el concepto de Santa Rosa como ciudad de paso en cuanto al turismo, señalando que para lograrlo lo mas importante es conseguir recursos a través de la inversión de los sectores privados en la ciudad. Y asimismo acompañar dichas acciones, desde las políticas productivas generadas por el Municipio.