En dos meses y unos días, se largará desde Buenos Aires, la competencia automovilística más dura del planeta, donde motos, cuatriciclos, autos, camionetas y camiones de competición, deberán recorrer casi 9.000 km, entre Argentina y Chile, con dos cruces cordilleranos, por terrenos muy difíciles y competitivos.
Este año, los organizadores del Dakar han decidido equilibrar la reglamentación técnica en las categorías de autos y motos, por lo cual, algunos vehículos diesel se beneficiarán con las medidas. Para los dos ruedas, se perfila para 2011 la decisión de integrar un escenario reservado para las motos de máximo 450 cm3, permitiendo que los pilotos queden en igualdad de condiciones. Esta última medida será efectiva en parte en 2010, como una transición.
A fines de noviembre, los equipos europeos embarcarán sus vehículos en Francia, para emprender la travesía en barco de más de un mes de viaje, hasta el continente americano. Otros equipos más distantes del país galo, vendrán por otros medios y los equipos oficiales, la mayoría -como fue este año-, lo harán sobre la fecha y en aviones tipo Hércules.
A la provincia de La Pampa, la carrera ingresará el viernes 15 de enero, tras partir en la penúltima etapa desde San Rafel, provincia de Mendoza, con destino a Santa Rosa, sede definitoria del último Campamento de la competencia. El sábado 16 bien temprano, será la salida desde la capital pampeana, para encarar el último tramo hacia Buenos Aires, donde se consagrarán los ganadores.
Calendario de actividades
· 25 y 26/11/09 Embarque de los vehículos europeos en Francia
· 28 y 29/12/09 Desembarque de los vehículos europeos en Buenos Aires
· 30 y 31/12/09 Verificaciones administrativas y técnicas en Buenos Aires
· 1/1/2010 Briefing y podium de largada
· 2 /1/10 Largada de la carrera Rally Dakar Argentina - Chile (desde Colón, Bs. As.)
· 9 /1/10 Día de descanso en Antofagasta
· 15 y 16/1/10 Pernocte en Campamento de Santa Rosa y largada última etapa
17/1/10 Podio de llegada en Buenos Aires
Aporte desde el INPROTUR
U$S 6 Millones para el Rally Dakar
El Gobierno Nacional aprobó la transferencia de seis millones de dólares para la organización del Rally Dakar 2010, según informó la agencia oficial Telam. El convenio fue suscripto a través de la decisión administrativa 363/2009, publicada en el Boletín Oficial el pasado miércoles 21 de octubre.
La norma indica que la competencia, a realizarse en enero, se hace en virtud al éxito e impacto mundial que tuvo el espectáculo de este año.
La citada transferencia corresponde al ciento por ciento del total acordado en concepto de apoyo económico, en el marco del Convenio de Cooperación Técnico-Financiero suscripto entre el Instituto Nacional de Promoción Turística y las entidades Amaury Sport Organisatio (ASO) y Organización Dakar (ODASA) y en esta ocasión se decidió que el apoyo logístico y económico estará dado por el Instituto Nacional de Promoción Turística.
Recordemos que el Rally Dakar 2009, que se disputó en enero de este año, generó para ambos países (Argentina y Chile) 78 millones de dólares en ganancias, según concluyó el Servicio Nacional de Turismo chileno (SerNaTur). El director de ese organismo, Oscar Santelices, aseguró que «hubo beneficios positivos tanto para Chile como para Argentina, también para las regiones involucradas en el rally. Todos los gastos ligados a necesidades logísticas de la organización, como transporte, alojamiento y catering, representaron una inyección directa a las economías de ambos países de 57,5 millones de Euros», señaló. |
