El Gobernador de la Provincia Oscar Mario Jorge, firmó el pasado viernes el Decreto para la adquisición de los terrenos destinados a la construcción del nuevo «Autódromo Ciudad de Santa Rosa», que tendrá un nuevo asentamiento al que se pensó originalmente -Bajo Giuliani-, mucho más ventajoso.
El circuito, apto para las grandes categorías, se construirá sobre la Ruta Provincial Nº 14, en un valle que contiene una tribuna natural, desde la cual se podrá visualizar toda la pista, que tiene una extensión de 4.300 m, contando con una recta de 1.225 m.
«Contaremos con un autódromo a 13 km de la ciudad y en cercanías de Toay, el cual será el mejor del país» aseguró el gobernador.
Para ello, una comisión viajará a Santiago del Estero, para observar el trazado más moderno realizado recientemente.
El Decreto firmado, formaliza oficialmente la compra de los terrenos necesarios y la obra en su totalidad está ingresada y tiene fondos, dentro del presupuesto 2011, según se explicó.
«Se espera culminar con los trámites del terreno y luego se llamará a licitación privada» adelantó Oscar Jorge, anhelando que su terminación sea durante el año próximo.
El responsable del diseño, el Ing. Civil Jorge Andrade, detalló que se trazarán dos circuitos proyectados para la categoría más importante del país, “luego de ello será adaptado a las demás categorías”.
Los terrenos están ubicados en el cruce de la Ruta Provincial Nº 14 (asfalto) con la Ruta Provincial Nº 9 (tierra), que va a Cachirulo y Naicó al Sur y a Toay yendo al Norte. El acceso principal será sobre la Ruta 14, a unos cinco kilómetros del empalme con la Ruta Nacional Nº 35 (Bajo Giuliani).
La obra contará con dos circuitos, para el Turismo Carretera y otras categorías nacionales, que tendrá 16 metros de ancho en todo el perímetro. El dibujo del circuito mayor tiene casi 4.300 m, con una recta principal de más de un kilómetro. El circuito interno tiene casi 3.800 m, con una recta de 761 m. Todo esto es provisorio, ya que el proyecto se irá puliendo y podrá sufrir modificaciones, en base a lo que digan los técnicos de la ACTC y a la experiencia de otros escenarios, como el moderno autódromo de Santiago del Estero, cuya obra de boxes es admirada como una de las mejores del país. También se dijo que está previsto proyectar modificaciones y adaptaciones para las categorías zonales, incluyendo hasta un kartódromo y una pista para la categoría Safari |
Autoridades presentes
Estuvieron presentes en el acto desarrollado en el Salón de Acuerdos de Casa de Gobierno, por la parte oficial: el ministro de Hacienda y Finanzas, Ariel Rauschenberger; el secretario General de la Gobernación, Raúl Ortiz; el subsecretario de Turismo, Santiago Amsé; el intendente de Toay, Ariel Rojas; el diputado provincial, Alfredo Schanton y la presidente del BLP, Laura Galuccio.
También acompañaron representantes de instituciones intermedias involucradas, como la Fundación Pro Autódromo; la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de La Pampa; la Cámara de Turismo; la Cámara de Comercio; CAME; la Cámara Inmobiliara; Colegio de Martilleros y otras entidades.
u$s 1 millón para empezar
El Decreto firmado determina que se adquiere a los señores Sardiña Mercedes, Garmendia Oscar, Garmendia Liliana y Garmendia Jorge, los inmuebles identificados catastralmente como Sección II- Fracción D- Lote 22- Parcela 83; Sección II -Fracción D- Lote 22- Parcela 85, ubicados en la localidad de Toay cumplimentando una superficie de 269há con 42 áreas.
El mismo implica una inversión de 1 millón de dólares, mientras que en el presupuesto 2011 están incluidos 50 millones de pesos que contemplará el monto para la compra y para la construcción del autódromo.
Fundación Pro Autódromo
En su discurso, el mandatario expresó en principio un agradecimiento a la Fundación Pro Autódromo por la colaboración para el proyecto de construcción del Autódromo. “Para mí como santarroseño es un halago poder concretar una obra de esta magnitud que era un anhelo de las Cámaras de la Provincia y de los fierreros, que son muchos” expresó Jorge durante su alocución.
No en el Bajo Giuliani
También el gobernador aclaró la inconveniencia de la construcción del mismo en su versión original en los campos del Bajo Giuliani por distintos motivos que explicó: “por un lado porque están comprados por el Estado para la conducción de aguas de la ciudad de Santa Rosa y tratamiento de líquidos cloacales, y por otro lado este cambio también implica un ahorro de dinero, respecto a que se debería haber hecho un gran trayecto de asfalto en el proyecto original, y con esta nueva versión el autódromo no estará sobre una Ruta Nacional con el fin de evitar mayores accidentes, con lo cual no será necesaria esta obra de asfaltado”.
El mejor del país
Jorge agradeció a la Asociación de Corredores de Turismo de Carretera, en las personas de Oscar Aventín y Roberto Argento, “que nos han abierto la puerta de su institución y nos prestarán toda su capacidad técnica para lograr el mejor autódromo del país”.
Luego adelantó que los mismos estarán en la ciudad en los próximos días para manifestar su apoyo. Jorge comentó que “hay una base de un anteproyecto para comenzar con la idea, pero luego la misma se irá puliendo, mientras que iremos tomando todos los recaudos para no equivocarnos”.
Ventajas del lugar elegido
El mandatario destacó la elección del lugar por tratarse de un valle, el cual contiene “una tribuna natural, desde la cual se podrá visualizar todo el circuito”. También indicó que el mismo estará sobre la Ruta Provincial 14, pero tiene dos salidas, una para Santa Rosa y otra para Toay, “lo que permitirá una salida rápida de todos los que concurran a este evento”.
Además hizo referencia a otra ventaja del campo elegido, que pasa el acueducto y la energía eléctrica “con lo cual se contará con buenos servicios para la cantidad de gente que puede asistir”.
“Contaremos con un autódromo a 13 km de la ciudad y en cercanías de Toay, el cual será el mejor del país”, repitió el mandatario.
Lo antes posible
El gobernador Jorge destacó: “lo haremos lo antes posible porque los fondos del tesoro están disponibles. Se espera culminar con los trámites del terreno y luego se llamará a licitación privada, para comenzar con la obra que se culminará el año próximo.” Respecto de la licitación dijo que probablemente se dividirá de acuerdo a las obras y a los rubros. Consultado el gobernador sobre si la obra estaría terminada antes del período de elecciones de 2011, sonrió y dijo “ojalá que si” y enseguida agregó “y si no es asi, de todas maneras seguramente la inaugurará otro gobierno justicialista” completó.
Un circuito para la
mayor categoría
Finalmente el responsable del diseño, el Ing. Civil Jorge Andrade, detalló que se trazarán dos circuitos proyectados para la categoría más importante del país, “luego de ello será adaptado a las demás categorías”. Tendrá una extensión de 4.300 m, contando con una recta de 1.225 m.
También Andrade manifestó que las instalaciones y los servicios deberán estar en las mejores condiciones, ya que según los antecedentes en la realización de competencias nacionales, alrededor de 40 mil personas se instalan en el lugar durante un promedio de 5 días, al momento de desarrollarse una carrera.
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