El ministro pampeano de Desarrollo Territorial le dijo en febrero al programa radial porteño “Campeones”, que se crearía en La Pampa en torno al Autódromo, una Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria -SAPEM-, para llevar adelante el desarrollo de las actividades deportivas, entre otras (ver REGION® Nº 1.212). Luego el 3 de marzo en conferencia de prensa el gobernador señaló lo mismo.
Después el 6 de marzo el subsecretario provincial de Deportes dijo en una entrevista dada a la Prensa Oficial, lo que entendemos como otra explicación...
¿Darían marcha atrás?
Si no comprendimos mal, parece que ahora -llegada la realidad de una situación concreta como la próxima carrera de TC- el Gobierno daría marcha atrás con aquella idea inicial.
Según explicó el subsecretario de Deportes, Recreación y Turismo Social del Gobierno de La Pampa, Dr. Fernando Sánchez, el gobernador firmó un Decreto que establece la planificación y la logística de estas actividades deportivas en manos de la mencionada Subsecretaría de Deportes.
Sánchez afirmó que “se garantiza que durante todo 2016 el área -Deportes-, será responsable de los eventos vinculados al deporte motor que se disputen en el Autódromo. Así, el Estado se involucra en las actividades que por su envergadura y jerarquía serían muy difíciles de sostener desde el sector privado” dijo el funcionario.
¿Pero... no era esa la idea, de que el Estado NO se involucre y se encargue un privado?...
Según el subsecretario de Deportes, el Decreto “dispone el control y la supervisión a cargo de la Secretaría General, y el planeamiento y la administración lo pone a cargo de la Subsecretaría de Hacienda y de la Subsecretaría a mi cargo, dependiente del Ministerio de Desarrollo Social. Entonces, lo que representa la operatividad y la logística está a cargo de mi equipo, y lo que es la venta de entradas, control financiero y otras cuestiones administrativas queda en manos de la cartera de Economía y Hacienda”.
Es decir... lo que hasta el año pasado pudieron sobrellevar con éxito Turismo y Vialidad, ahora estará en manos de cinco áreas.
No aclaren que oscurece.
La ACTC vino a controlar el estado del Autódromo
Con miras a la próxima carrera de TC, representantes del área logística y operativa de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, visitaron dicho predio, al cual recorrieron ultimando detalles junto con el mencionado subsecretario de Deportes.
También asistieron otros representantes de los organismos allegados, como la Secretaría General de la Gobernación, el Ministerio de Gobierno, la Secretaría de Hacienda y la Asesoría Letrada.
El predio a punto
En la oportunidad los visitantes destacaron el estado del predio -dice el informe oficial de Prensa de Casa de Gobierno-, al cual se está poniendo a punto luego de tres meses sin competencias.
Por su parte, el Dr. Sánchez, recordó que luego de un decreto del Ing. Verna, dicha Subsecretaría tiene a su cargo la parte operativa y de planificación del Autódromo. Además aprovechó para mencionar que el próximo sábado 19 de marzo se llevará a cabo la competencia atlética simbólica por los Derechos del Atuel.
Roberto Argento
Por su parte, Roberto Argento, gerente General de Planificación del evento Turismo Carretera, comentó que “en el ingreso al Autódromo ya hemos visto que el lugar se ve bien, veremos si hay detalles por marcar, pero lo conocemos de memoria porque hemos participado en el diseño del mismo”.
Destacó que no esperaban encontrarlo en las condiciones en que está -por eso vinieron-, por ello “felicitamos a los encargados por este trabajo que han hecho y les deseamos éxito, porque el éxito de ellos es también el nuestro, es un trabajo conjunto y mutuo...”.
En cuanto a la próxima fecha dijo que se espera mucha gente como siempre, y destacó que “no es casualidad”, ya que muchas provincias que han tenido la posibilidad de tener dos carreras de Turismo Carretera en el año, no siempre el público les respondió.
“Sin embargo cada vez que se hace una carrera en La Pampa -dijo Argento- hay multitud de espectadores (nosotros hacemos sondeos semanales luego del evento, explicó) y acá la gente valora mucho la atención en este predio, los sanitarios, el acceso asfaltado, los puestos gastronómicos, además de la pista...”
“Ahora está donde tiene que estar”
El Dr. Sánchez, recordó que “esta actividad deportiva que nunca pasó por la Subsecretaría de Deportes, ahora está donde tiene que estar”.
No obstante, en la página correspondiente a su área: <mbs.lapampa.gov.ar>, si bien se informa que la misma está “en actualización transitoria hasta tanto se reorganice”, al cierre de esta edición (jueves 10 de marzo) -cuando faltan poco más de 10 días para el fin de semana de la carrera cuyo inicio está anunciado para el feriado del 24-, bajo el submenú “Deportes”, hay 10 ítems pero aún no figuraba la actividad en el autódromo. Y en la sección “Próximos Eventos”, decía “Sin eventos”.
Esto no sería nada si es que uno pudiera encontrar la información necesaria en el sitio que aún seguía vigente hasta ese día: <www.autodromo.lapampa.gov.ar>, pero allí no hay nada sobre la próxima competencia del TC y la actualización data a diciembre de 2015, donde puede verse al ex-secretario Amsé en las últimas noticias...
Entrando a la Web de Turismo: <www.turismolapampa.gov.ar>, donde antes se concentraba, impulsaba y dirigía la actividad del Turismo Deportivo Automovilístico -que según el actual subsecretario de Deportes “era donde no debía estar”-, pues bien, asi es ahora. No está. Solamente le dedican dos líneas de texto en “Eventos Recomendados”...
No obstante todo esto, es de esperar que la asistencia de público sea un éxito como fue desde que se inauguró el circuito en 2012 y sólo resta saber cuales serán los precios de las entradas para el ingreso a la carrera, los costos de estacionamiento y saber quienes podrán ingresar sin cargo o con algún beneficio.
“El Megaestadio se puede terminar”, afirmó el gobernador Verna en conferencia de prensa ofrecida el pasado jueves 3 de marzo. Y agregó que el ministro de Obras Públicas está analizando a quien contratar para hacer el proyecto de estructura del techo y luego se va a licitar la terminación, pensando en una estructura mucho más liviana. Allí dijo que la idea es armar una Sociedad Anónima de Mayoría Estatal que pueda manejar este tipo de eventos (en el Autódromo y el Megaestadio). “Está claro que desde la administración pública no se puede organizar este tipo de eventos como se hace hasta ahora”.