“El amor entre perno y tuerca”, el poema de un mecánico...

Foto

Cada 24 de febrero se celebra el “Día del Trabajador Mecánico”, fecha que abarca a todos los encargados de mantener el buen funcionamiento de vehículos y maquinarias que funcionan a motor, ya sean aviones, barcos, camiones, autos y motos.
Esta vez, para los entendidos del sector, les regalamos un poema, cuyo autor es, precisamente, un mecánico...

Poema de un mecánico
A veces tenemos que usar llaves de torque, para dar los Kilos necesarios, a cada culata, otras darle otro ajuste a los tiempos, a veces se roban y hay que reemplazar el perno o la tuerca, otras tanta debemos reemplazar por una tuerca autofrenante, despacio al principio pues es virgen no tiene rosca, sin apuro, vuelta a vuelta se dan tres o cuatro vueltas y desenroscas pones lubricante y luego la enroscas de a media vuelta y sigues, quizás, vaya entrando en calor tuerca y perno pero por la naturaleza de los elementos.

Luego al final entra, se ablanda y va más relajada, debes ajustar hasta el fondo y terminar sin un apriete que peligre el perno, cuando se ve que los pernos son viejos, se los cambia por unos nuevos, con los hilos cortantes, o repasar con un macho roscador a medida con un buen porta macho manual en T de mayor medida de acero negro, rosca izquierda o derecha,como demande el orificio a repasar, claro que después el pernito viejo si se lo enrosca, después bailará, tendrá un juego, deprimente, mas si esta muy lubricada la rosca, al final el ajuste puede zafar y reventar, en mi opinión la varilla roscada de un metro es mejor, bueno no todos tenemos una a mano, solo los que saben de tuercas exigentes de un mantenimiento continuo, que se someten a un trabajo constante que están en constante desgaste y fricción, lo mismo aplica al bulón, de todas la pulgadas que existen tornillos o pernos, que en definitiva por ser chico o ser grande ambos sirven para que la máquina no falle y puedas hacer viajes largos o cortos y felices.

Por último existen sella roscas, que hacen que una buena enroscada un buen perno y una tuerca fiel de un acero templado sea eterno y dure al menos los años que hay usar la tuerca, tuerca que se estira con los años, valga la redundancia por ello casi siempre desea esa tuerca vieja, un buen perno si es de acero, claro digo si tiene sentimientos, un perno negro todo rosca sin cogote, sin arandelas hasta el tope, claro después de ese perno deberá ir seguido al mecánico a sellarle las fisuras, puesto que a un perno nuevo a una tuerca vieja no le aguanta mucho.

Consejo. una cupla soporta un perno y a veces dos, uno en cada extremo, y para hacer el mejor de los torques de llaves de boca, dos tuercas usadas, mejor nuevas bien apretadas, una llave de boca a la derecha la otra a la izquierda y a cruzar los brazos, y con fortuna, esa ajustada es segura, por que la mejor ajustada, sí es con ayuda de otra tuerca y una buena y larga palanca ajusta sin esfuerzo.
Consejo a los matriceros jóvenes e inexpertos, los aceros antiguos, son los de mejor calidad, a la hora de hacer bien su trabajo, tienen las medidas exactas de ajuste final y no redondean las tuercas nuevas, cameadas, de bronce o aluminio, pero recomiendo un buen perno galvanizado o cementado,

Puesto que por viejo no se oxida ni herrumbra, si quieres amigo tener un amor que dure con todos los años venideros, ponle amor y buena grasa para pernos, siempre debemos engrasar las puntas de ejes al clavar un ruleman nuevo, puesto que tuerca y cubeta nueva tiene sus secretos y mañas. Para que si se corta con la muerte y se descogota la cabeza del mismo, cuando quieras extraerlo que quedó clavado, los saques con facilidad y reemplazarlo por un amor, o perno nuevo.

Esto es en verdad el último consejo de este mecánico con medio siglo de experiencias, es común ver la atracción entre mujer y mecánico, puesto que en el amor no hay nada escrito sobre gustos, a los mas jóvenes que le da asco la grasa, a su mujer le fascina, tan solo una aventura, después a no quejarse si esa tuerca salió a buscar a un amante que entienda de pernos.

PD: Solo para entendidos, abstenerse los que nada saben del amor entre perno y tuerca.
Autor: Darío Ernesto Muñoz Sosa / poemas-del-alma.com

Toyota Argentina presenta un nuevo sitio web de vehículos usados

Toyota Argentina presenta un sitio web para exhibir los vehículos usados que ofrecen sus Concesionarios de todo el país. La web, desarrollada en conjunto con Toyota Compañía Financiera, facilita a los clientes el acceso a vehículos usados de la marca, permitiendo también visualizar las diferentes formas de financiación y contactar a los Concesionarios, entre otras opciones.

Dentro de la página, los usuarios pueden encontrar vehículos usados Toyota y también acceder a información de Usados Certificados por la marca.
Los Usados Certificados Toyota cumplen con las siguientes condiciones:

- Ser vehículos marca Toyota
- Tener menos de 6 años o 160.000 km
- Superar 150 puntos mecánicos y estéticos de inspección específicos.
- Informe de dominio confirmando que el vehículo no presenta deuda alguna

Aquellos clientes que adquieran un Usado Certificado Toyota podrán acceder a los siguientes beneficios:

- Garantía oficial Toyota de 1 año o 20.000 kms, lo que ocurra primero (adicional a la garantía de fábrica si ésta aún se encuentra vigente)
- Servicio de asistencia al vehículo 24 hs sin cargo por 1 año (acarreo al Concesionario más cercano)

Toyota Argentina continuará trabajando en mejoras que permitan facilitar la compra y venta de vehículos a sus clientes.

Para acceder a la página web de usados: toyotausados.com.ar

El nuevo Onix de Chevrolet con Wi Fi

La conocida compañía “Claro” que brinda servicio de telefonía celuar, en alianza con Chevrolet participa en el lanzamiento del Nuevo Onix, el auto conectado con WiFi.

El vehículo cuenta con esta tecnología integrada desde fábrica, permite navegar por la red de Internet móvil Claro 4G, con una potencia de señal aumentada hasta 12 veces, lo que ofrece una mayor calidad del servicio.
El nuevo modelo Onix y Onix Plus de Chevrolet permite a los pasajeros conectar sus smartphones, tabletas y otros dispositivos a la red Wi-Fi del auto, provista por Claro.

A través de un e-SIM (chip virtual), el auto se conecta a la red de Claro, permitiendo enviar información de telemetría al fabricante y ofrecer Internet a través de la señal de Wi-Fi emitida por el automóvil. La tecnología proporciona conexión de alta velocidad para ser utilizado por hasta siete dispositivos en simultáneo y también da acceso a aplicaciones en la pantalla del centro de medios.

La gran ventaja de este sistema de conectividad integrada por el fabricante es la antena externa del vehículo, que proporciona una mayor capacidad de recepción y, como resultado, una mejor calidad de navegación y uso de la red 4G de Claro.

Además, con el equipamiento de OnStar, los conductores pueden acceder a una variedad de servicios conectados, como Seguridad y Emergencia. También con su exclusiva App, podrán ver alertas de movimiento, velocidad, manejo de traba de puertas, encendido de luces y bocina y compartir su ubicación en redes sociales.
Además, la conectividad del automóvil se encuentra protegida por los más altos estándares en materia de ciberseguridad,

Los propietarios del nuevo Onix disfrutarán gratis de 3 gigas de internet “Wi-Fi” a bordo durante los primeros 3 meses. Después del período de degustación, los conductores podrán comprar paquetes a través de los canales de acceso al cliente de Chevrolet presionando el botón azul OnStar dentro del vehículo.