Gran Premio Histórico: Ya sortearon el orden de largada de los pilotos

El Comité Organizador del Gran Premio Histórico del Automovil Club Argentino (GPH XVIII) llevó a cabo por streaming el sorteo del orden de largada de la prueba que se disputará en la provincia de San Luis entre el 24 y 28 de octubre.

En esta edición, la carrera de regularidad de históricos consta de las siguientes etapas:

-24/10: Largada y vuelta en el circuito de Potrero de los Funes con entrega de carne de ruta y 1er sello

-25, 26 y 27/10: Etapas que recorren aproximadamente 300 km cada una dentro de la Provincia de San Luis con epicentro en Potrero de los Funes.

-28/10: Ultima etapa saliendo de Potrero de los Funes y finalizando en la Ciudad de Pergamino.

Los mapas del recorrido pueden verse en el banner del itinerario ingresando en: www.gph.aca.org.ar

Cabe destacar que se amplió el listado de vehículos homologados para esta prueba bajo la categoría de COPA PROMOCIONAL HISTORICA, y serán aquellos automóviles tipo SEDAN de 2 y 4 puertas, de más de 30 años de antigüedad -previo al inicio de la carrera-, los mismos no podrán tener ninguna alteración estética.

El orden de largada de las categorías inscriptas se puede ver ingresando a: gph.aca.org.ar/pdf/ordennumerico.pdf

Reclamo de Malargüe: Paso Pehuenche para todo tipo de camiones de carga

El sitio mendocino “Malargüe a Diario” dio a conocer la semana pasada que recientemente el cónsul honorario de Chile en la Zona Sur de Mendoza, Floridor González, junto a la Directora de la Agencia de Turismo, Cultura y Deportes, Constanza Segura se reunieron en la embajada de Chile en la ciudad de Buenos Aires con el embajador Nicolás Monckeberg y el director de Límites y Fronteras, Gabriel Servetto, con el fin de solicitar se habilite el Paso Pehuenche para que puedan transitar camiones con todo tipo de carga.

Cabe recordar que, hasta el momento, el Paso Internacional Pehuenche se encuentra habilitado para carga en 3 modalidades: cargas peligrosas, camiones sin lastre y precintado en origen, “lo que se está pidiendo es que el Paso se abra en forma total para todo tipo de carga; las economías regionales del sur de la provincia y de la región del Maule no la podes insertar en el Paso”, manifestó para Malargüe a Diario Floridor González.

Además, luego González le dijo a “Malargüe a Diario” que se reunió con la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), quienes están con todo el entusiasmo solicitándolo, ya mandaron nota a diferentes entes Chilenos diciendo que quieren la apertura del Paso”.
Próximamente, informó González, se reunirán los Intendentes del Sur Provincial con el gobernador Rodolfo Suarez, “y de allí surgirá una reunión en Buenos Aires donde estaremos con todos los organismos para solicitar que lo hagan definitivamente”.

Por otro lado, consultamos a González por la posibilidad de apertura del Paso Pehuenche para el turismo: “Se está trabajando con un corredor seguro que si lo miras hoy es un engaño porque Chile tiene medidas restrictivas bastante duras en relación a la Argentina; si hoy queres ir a Chile a pasear podes pero solo por avión, no por tierra; se va  poder andar por tierra pero con seguro de caución de 30 mil dólares, vacunación completa, permiso de transitabilidad y cuarentena obligatoria de 5 días”, y agregó: “¿Quién va a ir a pasear para estar encerrado 5 días y qué chileno va a venir si sabe que a la vuelta tiene que estar encerrado 5 días; las flexibilizaciones se van dando poco a poco pero, en este caso, están duras todavía”.