Las secretarías de Energía y Minería y de Turismo de la provincia de La Pampa, inauguraron junto con el municipio de 25 de Mayo, un original recorrido turístico por la producción petrolera de la zona, que si bien existía como una propuesta local desde hace varios años, fue rediseñado mediante un trabajo en equipo para dotarlo de puntos de interés inéditos, como el ingreso a locaciones de pozos o la observación de baterías desde sus inmediaciones.
Recorrida de autoridades
La secretaria Adriana Romero (Turismo) y el secretario Matías Toso (de Energía y Minería), el intendente de la localidad pampeana de 25 de Mayo, Abel Abeldaño, junto con funcionarios y equipos técnicos realizaron el recorrido, partiendo desde el Centro Cultural 25.
Funcionarias y funcionarios procedieron al corte de cintas en el cartel de inicio del trayecto, ubicado sobre la Ruta Provincial 34, para pasar a continuación por la Base de Operaciones y Planta de Gas aérea El Medanito-UTE Petroquímica Comodoro Rivadavia SA-Pampetrol SAPEM y detenerse más adelante, en el Pozo EM 2418.
Mirador de los Guanacos
Otros puntos incluyen una batería de tratamiento de crudo, la refinería, para culminar el “Mirador de los Guanacos”, con una magnífica vista de la Cuenca Neuquina que tuvo su origen hace 240 millones de años, como un mar que provenía del oeste ya que no existía la Cordillera de los Andes. El total del circuito insume unas tres horas y media en el área de extracción zona Colonia Chica, incluyendo una introducción antes de partir, para dar las instrucciones sobre las medidas de seguridad y describir someramente el circuito.
Turismo Educativo
El turismo educativo en torno a un atractivo tecnológico y productivo tiene alto valor didáctico e inspirador para los niños y jóvenes de escuelas y colegios y para los turistas que viajan en familia, sumando así una motivación para prolongar la estadía en 25 de Mayo, en la medida en que se dé a conocer y se promocione debidamente la posibilidad de esta apasionante incursión, en un tema con gran incidencia en la vida cotidiana y en la producción de bienes y servicios.
Múltiples recursos
Los recursos del circuito son tanto materiales como inmateriales: se visitan sitios y se describen procesos e historias relacionadas con el trabajo, las profesiones y oficios, la extracción y el transporte del crudo, la geografía y riqueza de la Provincia y el entramado de empresas y actores intervinientes.
De esta manera se cumple con el objetivo de diversificar la oferta de actividades y productos turísticos pampeanos contemplado en el Plan de Gestión 2019-2023.
Consultas
Para consultas sobre el circuito La Huella del Petróleo se deberá conectar al área municipal de turismo al 299 556 5046, con el municipio al 299 627 8574 ó por Facebook en Turismo 25 de Mayo.
Los llamandos vulgarmente “taxis aéreos eléctricos”, “drones con pasajeros” o “e-helicópteros”, son en realidad los “eVTOLs”, la nueva forma aérea y ecológica de trasladarse que llegará a Argentina se calcula que en aproximadamente 5 años.
Qué son los eVTOLs
Son taxis aéreos eléctricos; una suerte de drones que llevan pasajeros a cortas distancias, mucho más baratos que un helicóptero, mucho más rápidos que un Uber y ya están asombrando a todo el planeta.
Negocio para Eurnekian
La Corporación América Airports, un holding perteneciente a la más conocida empresa “Aeropuertos Argentina 2000” -AA2000 dirigida por Martín Eurnekian- que opera 58 aeropuertos en Argentina y el mundo -también están en Armenia, Italia, Brasil, Ecuador y Perú-, sería la que encararía implementar un sistema de eVTOLs en nuestro país.
América Airports planea poner en marcha vertipuertos -los espacios para estacionar los revolucionarios eVTOL- en un plazo aproximado de cinco años.
Significado del eVTOL
La sigla corresponde a electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL), que en español se traduciría como: naves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical.
Estas naves se fabricarían desde pequeños helicópteros eléctricos, hasta grandes drones con pasajeros, los cuales en principio, podrían prescindir de tener un piloto que los conduzca, aunque todo esto está por probarse y autorizarse.
Los más cercanos a aprobar los vuelos, para comenzar con el armado del sistema, son la agencia de EE.UU. (Federal Aviation Administration) y la de Europa (European Union Aviation Safety Agency).
Súper silenciosos
Igual que en el caso de los autos eléctricos, los eVTOLs no funcionarán a combustión sino que utilizarán baterías especiales a electricidad, con una autonomía de alrededor de 300 kilómetros.
Son vehículos muy silenciosos que no generan contaminación auditiva, y por lo tanto están preparados para aterrizar o despegar en medio de cualquier ciudad.
Despegan y aterrizan en cualquier sitio
Los eVTOLs pueden aterrizar y despegar desde la terraza de un gran centro comercial o desde puntos fijos donde lo esperen pasajeros, para el traslado como un taxi, por ejemplo, a un vertipuerto de un Aeropuerto comercial.
Comodidad, menores tiempos y la posibilidad de reservas por una app hacen muy atractivo esta modalidad de nuevos negocios.