Semanario REGION®

Del 24 de febrero al 2 de marzo de 2017 - Año 27 - Nº 1.259 - R.N.P.I. Nº 359581

Para repavimentar la Ruta (BA) Nº 70 Instalan Planta de Asfalto

Foto

Fue noticia de la semana para quienes seguimos de cerca el tema, la instalación en la ciudad de América, provincia de Buenos Aires, de la Planta de Asfalto que servirá para reconstruir la reclamada Ruta Provincial (BA) 70, integrante del Corredor Bioceánico que desde Chile, atraviesa la provincia de La Pampa y este sector bonaerense rumbo a los puertos de Rosario y Buenos Aires.

La empresa “Fontana Nicastro” adjudicataria de la obra (cuyo el plazo de entrega es de un año), tiene como tarea construir a nuevo el tramo de la Ruta Provincial 70 entre la 33 y González Moreno -el límite con la provincia de La Pampa-, incluido el acceso a ésta localidad.

Es de destacar que ésta planta de asfalto es totalmente nueva y está ubicada sobre ruta 33 y será de grandes dimensiones, con 50 metros de largo, 20 de ancho y 20 de altura, con unos 30 camiones que participarán en la reconstrucción para cumplir con el pliego de la Licitación Pública 34/2016, del 12 de octubre del año pasado. La instalación de ensamble completa llevará unos dos meses aproximadamente -dijo en declaraciones a la prensa la arquitecta Lula Marenzi, Secretaria de Obras Públicas de Rivadavia-, porque viene por piezas, en varios contenedores.

 

Complejos problemas en la capital pampeana

Ampliarán Aeropuerto y Colonia Penal - Seguimos en el hoy sin prever la necesidad del mañana
Es una necesidad de hace muchos años, trasladar el aeropuerto de Santa Rosa -un predio de más de 200 hectáreas inaugurado en 1940-, a otro espacio que bien podría ser a la vera de la RN 5 entre Santa Rosa y Anguil.
Pero en lugar de avanzar hacia ese futuro, la coyuntura parece obligar a que hoy se siga invirtiendo en el mismo lugar, en este caso para ampliar su terminal de pasajeros -obra de unos $ 15 millones-, e incorporar tecnología en la pista de aterrizaje -otros $ 10 millones más-.
El motivo sería la llegada de las nuevas aerolíneas de bajo costo -low cost-, que tras la audiencia pública del 27 de diciembre pasado podrían llegar a operar en la Provincia.
La necesidad de que el aeropuerto se mueva del lugar actual, es el freno de crecimiento que le imprime la ciudad de Santa Rosa.
En idéntica situación se encuentra el espacio de más de 250 hectáreas ocupado por la Colonia Penal, también desde 1940, que hace tiempo deberían haberla trasladado a otro sitio, junto con la Cárcel de Mujeres -construida en el 1900 en pleno centro- y otras dependencias del Servicio Penitenciario Federal que están dentro de zonas residenciales de la capital provincial.
Pero nuevamente, en contrario a la necesidad de los años por venir, se habla de ampliar sus instalaciones carcelarias, o sea, lejos de irse, se asienta más aún.
Lamentablemente, la falta de planificación de muchos gobiernos que han comandado nuestro país, junto con el latrocinio perpetrado en nuestras narices, nos lleva a seguir improvisando sobre la marcha sin poder detenernos a pensar e invertir mejor.
Lógicamente, el resultado no puede ser otro que el mismo de siempre.

Para sanear la ciudad de Santa Rosa se necesitarán $ 3.500 millones y 10 años
El ingeniero Raúl Crespillo, asesor del Gobierno Provincial en la grave problemática de saneamiento de la capital pampeana, trazó un panorama de gran complejidad, para lo cual se necesitará, dijo, al menos una década de tiempo para darle solución y recursos de al menos unos 3.500 millones de pesos.
Entre las tareas necesarias mencionó: la obra de relocalización de los desagües cloacales del barrio Empleados de Comercio y Butaló. La urgente reparación de las Estaciones de Bombeo 1 y 2 del sistema. La renovación de toda la cañería de agua y cloacas del casco histórico de Santa Rosa -radio céntrico-, incluido el barrio Fitte y los desagües pluviales de la calle Santa Cruz, para la cual previamente deberá estar concluida otra obra que permita un nuevo desagote de la laguna Don Tomás para bajar su nivel. Crespillo incluyó el entubamiento del canal a cielo abierto que va desde la Rotonda del Ejército hasta la zona de Canal 3, atravesando los barrios Los Fresnos, Portal del Sur y Escondido. La realización a nuevo de las estaciones de bombeo de líquidos cloacales y la renovación de las plantas de tratamiento norte y sur. Casi nada...