Entrevista a Juan Carlos Mangione. Manera Pérez & Cía. presentó en General Pico el nuevo “Duster” de Renault

Juan Carlos Mangione, director de Manera Pérez & Cía, Concesionario Oficial Renault en General Pico, presentó el nuevo Duster con motor 1.3 turbo que ingresa al país importado desde Colombia.

"Las versiones tope de gama traen como novedad el nuevo motor 1.3 turbo TCe de 155 CV, uno de los más modernos del grupo a nivel mundial, que fue desarrollado junto a Mercedes-Benz –comenzó en su explicación Mangione-.
Este motor reemplazará al viejo 2.0 de 143 CV, mientras que las versiones de entrada tendrán el 1.6 Sce de 115 CV, sólo con tracción delantera".

Misma idea, mejorada
"Sin dudas que Duster es un referente de la industria automotriz, porque ha sido un emblema entre los vehículos aventureros económicos tanto aquí como en Europa, donde se vende bajo la marca Dacia y ha dado enormes resultados al Groupe Renault.
El actual modelo 2021 es la misma idea que conocemos, pero mejorada. La plataforma o base sobre la que está hecha la nueva versión es una evolución de la actual, por lo que sus medidas no han cambiado significativamente".

Gran desempeño off road
"Entre los cambios que se pueden notar está el parabrisas ahora está más inclinado y se mejoró toda la ergonomía interna, pero las proporciones son las mismas y el diseño tiene una idea similar, aunque con claros retoques.
Sigue siendo un vehículo robusto y bien alto, algo que mejora su desempeño fuera del camino. En la trompa se aprecia un diseño exclusivo para Sudamérica en el paragolpes delantero: las versiones más equipadas incluyen un aplique especial para albergar dos ópticas adicionales (además de los faros principales y los antiniebla)".

Ahora con turbo
"El nuevo motor 1.3 turbo es una joyita de la mecánica. Según la configuración, puede rendir desde 130 CV (como en algunas versiones de Europa) hasta los 170 CV. Tiene 4 cilindros, inyección directa, cadena de distribución de baja fricción y una curva de torque plana desde las 1.800 hasta las 4.300 rpm, lo que le da muy buena aceleración y respuesta constante en todo momento. El nuevo motor, según afirma Renault, significará un ahorro no de no menos del 13% respecto al anterior motor 2.0, con mejoras en el rendimiento y la velocidad".

Sigue la versión 4x4
"Para el nuevo Duster Renault seguirá ofreciendo la versión 4x4, algo que el resto de las marcas viene dejando de lado porque las familias utilizan este tipo de vehículos llamados SUVs más en la ciudad que en el barro.
La versión 4x4, que tradicionalmente ha sido el vehículo más barato con este tipo de tracción, vendrá con caja manual de seis marchas, mientras que la 4x2 tendrá caja automática de tipo CVT".

Por dentro también mejoró
"Todo el panel fue renovado, con salidas de aire de aspecto más moderno y una nueva pantalla multimedia con Android Auto-Apple CarPlay. Las butacas son más cómodas y el volante también es nuevo, además del tablero, que tiene una mejor pantalla multimedia de 8 pulgadas, y los comandos de aire acondicionado. Todas las versiones contarán con control electrónico de estabilidad (ESP) de serie" finalizó señalando Juan Carlos Mangione.