Paso Pehuenche: Piden reubicación de la aduana argentina

Recientemente ingresó al Senado, un proyecto que solicita a los Legisladores Nacionales por Mendoza que gestionen ante las autoridades nacionales que correspondan, la reubicación del control aduanero argentino del Paso Internacional Pehuenche, actualmente ubicado en la localidad de Las Loicas (Malargüe), en un emplazamiento más cercano al límite internacional.

Motiva el presente proyecto la necesidad de generar mayor fluidez en el tránsito de personas en la zona de la localidad Las Loicas y sus adyacencias, donde actualmente se encuentra la Zona Primaria Aduanera Resguardo Jurisdiccional Las Loicas - Paso Internacional Pehuenche.
Esta Zona aduanera, emplazada sobre la Ruta Nacional N°145, está situada a 106 kilómetros de la ciudad de Malargüe y a 40 kilómetros del límite internacional con la República de Chile.

Proyecto
“En la localidad y sus adyacencias viven muchas familias en forma permanente y representan, a su vez, un paso obligado para el acceso a áreas de veranada de muchos puesteros. Además a lo largo de la RN N° 145 se emplazan áreas de interés turístico, tanto para locales, como visitantes nacionales e internacionales (formaciones rocosas, paisajes, complejos termales)”, explica el proyecto de Silvana Camiolo.

Lo que se pretende con la presente iniciativa es que los ciudadanos argentinos o turistas extranjeros que deseen conocer nuestro país, tengan libre tránsito dentro de los límites de Argentina (especialmente tomando en cuenta que distan 40 kilómetros desde el control aduanero hasta el límite internacional), posibilitándoles el acceso a sitios de interés turístico y permitiendo también el desarrollo de emprendimientos relacionados al turismo, sin tener que realizar previamente trámites aduaneros en la zona de Las Loicas.

Hay que destacar que pasar por Las Loicas corresponde cumplir con los trámites aduaneros correspondientes, lo que limita claramente la movilidad.
“La reubicación de la zona primaria aduanera con mayor proximidad al límite internacional permitirá no sólo mayor fluidez de tránsito de bienes y personas en las localidades adyacentes a Las Loicas con fines turísticos, laborales, familiares, entre otros, sino que descongestionará la oficina de aduana y permitirá destinar los recursos humanos, físicos y tecnológicos a los trámites específicos de control de aduana por ingreso y egreso del país”.

La Pampa y el Corredor Bioceánico por Paso Pehuenche

El “Sistema Pehuenche” se refiere a todo un complejo diverso de recorridos posibles, que conforman un Corredor Bioceánico (entre Atlántico/Pacífico o viceversa), en el cual más de un trazado convergen en un “paso” en si, es decir, en poder “atravesar” la Cordillera de Los Andes en su punto más conveniente.
El Paso Pehuenche ya es considerado actualmente, como uno de los pasos estratégicos más importantes de Mendoza y es el paso más cercano hacia Chile si uno viaja desde la provincia de La Pampa.

Variantes de recorridos por el “Paso Pehuenche” atravesando La Pampa
- La RN 188 y su conexión con la RN 40 (ya sea que pase cerca o lejos de las ciudades mendocinas de San Rafael o General Alvear), es una CONEXION ideal entre los puertos del Pacífico y los puertos argentinos de San Nicolás y de Buenos Aires y son rutas que ya están pavimentadas.

- Mientras que la RP mendocina 186, que conecta la RN 40 con el límite pampeano en zona de La Humada (RP pampeana 10) es OTRA CONEXION que idealmente enfila hacia los puertos de Bahía Blanca y San Antonio Este.

En este caso último, a Mendoza le falta pavimentar la RP 186 entra la RN 40 y Agua Escondida y a La Pampa le falta pavimentar la RP 10 desde el límite con Mendoza hasta Algarrobo del Águila.
Algún día lo harán, “si o si” se pavimentará. Más rápido o más tarde. Y la razón es “económica”, la harán porque “conviene hacerlo”.

Para ir rápidamente a los puertos internacionales de aguas profundas en el sur argentino, las cuentas dan que hay que hacerlo atravesando La Pampa. Y los números mandan.