Las Baquet y Autos Antiguos hasta 1940 correrán la “1ª Carrera Histórica” en Speluzzi

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Una reliquia-belleza. Se trata de un Plymouth Sedán 1940.

El fin de semana del 25 y 26 de noviembre en el marco de los festejos programados por el 105º Aniversario de Speluzzi y recordando los 105 años de la primer competencia automovilística realizada en la provincia de La Pampa, el presidente de la Comisión de Fomento, Daniel Fredes anunció la realización de la “1ª Carrera Histórica”, cuyo escenario será su localidad, Speluzzi, con la organización del Club de Vehículos Clásicos y Especiales de General Pico, convocando a baquets y vehículos antiguos de antes de 1940. Un repaso de la historia automotor para coleccionistas y apasionados por los fierros.

Speluzzi en sus inicios, se llamaba Tomás Devoto, denominación que suele ser aceptada actualmente debido a que se considera Speluzzi únicamente a la estación de trenes, pero igualmente, para la comunidad, este último nombre es el oficial.
Su actual presidente de la Comisión de Fomento Municpal, es el señor Luis Fredes y dentro de un extenso programa organizativo de la festividad fundacional -ocurrida el 11 de noviembre de 1907 por la empresa Balvini y Compañía-, ha programado una Carrera Histórica con Vehículos Antiguos y Baquets anteriores a 1940.
La organización de la competencia corre por cuenta del Primer Club de Autos Antiguos, Clásicos y Especiales de La Pampa, institución sin fines de lucro, nacida del entusiasmo de un grupo de propietarios de vehículos antiguos, con sede en General Pico, cuya misión es “alentar, mediante sus socios, la recuperación, restauración, conservación y uso del automóvil antiguo, histórico o clásico”.

Yendo a la carrera
Cuando hablamos de un “Baqué” la referencia es a la década del 30, cuando apareció una coupé descapotable (que disponía de un asiento al abrir el baúl) y que el clásico humor argentino lo bautizó como “asiento de suegra”. Obviamente si llovía, los únicos que estaban a salvo eran los pasajeros de adelante, que tenían techo, a veces fijo y en muchos otros se les corría “la capota”.
Este vehículo también los porteños lo llamaban “vuaturé” -ambos usos, baqué y vuaturé, quedaron reflejados en letras de tangos- para identificar casi siempre a un descapotable, lo más “chic” de aquellos años. Un término y el otro, provienen del francés “Voiturette” y “Baquet”.

Carrera Histórica
La competencia junto a una exposición estática de vehículos antiguos, se desarrollará entre el sábado 26 y el domingo 27 de noviembre.
A no perderse esta actividad donde además, habrá actividades gstronómicas para pasarla bien, en familia o con amigos.